Artikel

KAJIAN AWAL FREKUENSI JATUHNYA PESAWAT TERBANG PADA TAPAK PLTN DARI JALUR PENERBANGAN | Prosiding SKN 2011

---

isiko Jatuhnya Pesawat di Tapak PLTN Indonesia: Studi Awal Ungkap Angka Penting

Sebuah kajian awal yang dilakukan oleh Direktorat Perizinan Instalasi Bahan Nuklir – BAPETEN mengungkap risiko jatuhnya pesawat terbang di tapak Pembangkit Listrik Tenaga Nuklir (PLTN) di Indonesia. Studi ini penting untuk mengevaluasi keselamatan PLTN dari kejadian eksternal akibat ulah manusia, salah satunya potensi tumbukan pesawat yang dapat memicu pelepasan zat radioaktif.

Analisis berdasarkan data tahun 2005–2009 menunjukkan probabilitas jatuhnya pesawat komersil domestik di jalur penerbangan adalah 5,4 x 10⁻⁹ per pesawat-km, angka yang lebih tinggi dibanding standar di Amerika Serikat (4 x 10⁻¹⁰ per pesawat-km). Ini menunjukkan perlunya perhatian serius untuk evaluasi tapak PLTN di dekat jalur penerbangan dan bandar udara.

Menariknya, kajian ini juga mengungkap bahwa risiko terbesar justru berada di sekitar bandara, bukan di jalur penerbangan langsung, karena kecelakaan lebih sering terjadi saat lepas landas dan mendarat. Studi ini mendorong pentingnya penentuan parameter desain yang memperhitungkan probabilitas risiko agar keamanan PLTN tetap terjaga (Tim Perpustakaan).

---

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

SKN 2011: Penguatan Pengawasan Keselamatan, Keamanan dan Seifgard Nuklir untuk Menyongsong Introduksi Pembangkit Listrik Tenaga Nuklir (PLTN) di Indonesia

No. Panggil

363.17 SYA K

Penerbit

Jakarta : BAPETEN., 2011

Deskripsi Fisik

9p. : Illus. ; pdf

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

1412-3258

Klasifikasi

363.17

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

Hal.392-400

Subjek

-

Info Detail Spesifik

Prosiding SKN 2011

Pernyataan Tanggungjawab

-

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar