Artikel
ANALISIS NEUTRONIK KEMAMPUAN BATANG KENDALI AglnCd REAKTOR TRIGA BANDUNG DENGAN KELONGSONG BAHAN BAKAR BERBENTUK PELAT | Prosiding SKN 2019
Simulasi neutronik telah dilakukan pada reaktor TRIGA Bandung dengan modifikasi kelongsong bahan bakar, yang sekarang berbentuk silinder, kemudian dimodelkan menjadi pelat. Dengan adanya rencana penghentian pembuatan bahan bakar reaktor TRIGA U-ZrH dengan kelongsong berbentuk silinder oleh General Atomic, maka untuk menjamin keberlanjutan operasi reaktor, sangat diperlukan kajian penggantian tipe bahan bakar tersebut. Kajian difokuskan pada aspek keselamatan reaktor, yang meliputi kekritisan reaktor, reaktivitas lebih, reaktivitas padam, reaktivitas batang kendali, shutdown margin one stuck rod (SDM OSR) dan daya teras reaktor. Teras reaktor dimodelkan dengan 15 assembly bahan bakar dan 4 assembly elemen kendali. Komposisi bahan bakar yang digunakan U3Si2Al dengan pengkayaan 19,75 % dan densitas 2,96 gU/cm3. Simulasi dikerjakan dengan menggunakan software MCNP6. Hasil simulasi diperoleh nilai keff saat batang kendali fully up sebesar (1,01374±0,00011) dan saat batang kendali fully down sebesar (0,79546 ± 0,00013). Reaktivitas lebih diperoleh nilai sebesar (1,355±0,011) %Δk/k dan reaktivitas padam (-25,713±0,021) %Δk/k. Nilai SDM OSR diperoleh sebesar (11,81±0,11)%Δk/k dan daya teras reaktor sebesar (1.400,35 ± 0,53) kW. Dari semua hasil yang diperoleh dapat dikatakan reaktor masih dalam keadaan aman untuk beroperasi, karena nilai yang dihasilkan masih dalam rentang Batas Kondisi Operasi (BKO) yang ditetapkan.
| Judul | Edisi | Bahasa |
|---|---|---|
| Modul BPTC In -04 Reaktor Kartini dan Reaktor Triga Desember 2012 | id |